Foto do novo Honda CR-V vaza na internet

Foto do novo Honda CR-V vaza na internet

Nova geração do crossover deve receber melhorias no motor e parte mecânica

A primeira foto da quarta geração do Honda CR-V vazou na internet. Ainda em forma de conceito, o modelo 2012 deve ser apresentada em algum salão no final do ano - em Frankfurt ou Los Angeles.

A identidade do crossover foi mantida, mas as linhas estão mais esportivas. Os faróis com máscara negra têm formato espichado e as entradas de ar no para-choque e a grade com barras horizontais se destacam. A traseira esticada e o teto alto denunciam uma possível terceira fileira de bancos, o que deixaria o modelo com capacidade para sete pessoas. As lanternas também estão maiores.

Segundo informações do Autoblog, a parte mecânica deve sofrer alterações importantes. Sob o capô, o propulsor 2.4 pode ser mantido, mas esperam-se melhorias na potência. A caixa de cinco velocidades deve ser substituída por uma transmissão automática de seis marchas.

Fonte: Quatro Rodas

Mercedes prepara cupê do Classe M para rivalizar com BMW X6

Mercedes prepara cupê do Classe M para rivalizar com BMW X6

Modelo estaria pronto para produção nos EUA em 2015

A Mercedes-Benz está planejando uma nova versão com carroceria cupê do utilitário- esportivo Classe M para rivalizar com o BMW X6, uma variante cupê do SUV X5, nos Estados Unidos.

De acordo com informações do site Auto News, o modelo, conhecido pelo código C166, poderia se chamar MLC e seria produzido na planta de Tuscaloosa, no Alabama, onde o ML já é feito.

Na última semana, o grupo Daimler anunciou investimento de US$ 2 bilhões de dólares na fábrica do Alabama, que, além do ML, produz os modelos Classe R e GL.

O novo modelo da Mercedes já estaria pronto para a produção em 2015. Atualmente, a planta de Tuscaloosa tem capacidade para fabricar 160.000 unidades por ano.

Fonte: Quatro Rodas

Coreanos desenham a Ferrari do futuro

Coreanos desenham a Ferrari do futuro

Universitários enfatizaram não apenas a arquitetura e o design do carro, mas também suas funcionalidades.

A Ferrari do futuro foi desenhada por universitários coreanos. Kim Cheong Ju, Ahn Dre e Lee Sahngseok, da Hongik University, de Seoul, venceram o concurso Ferrari World Design, promovido pela escuderia. O segundo lugar ficou com um estudante da IED, de Turin, na Itália, e o terceiro lugar é da Royal College of Art (RCA), de Londres.

Sua missão era criar um supercarro com tecnologia e materiais de última geração, combinando uma arquitetura inovadora com outras funcionalidades. E foi isso que eles fizeram.

Os estudantes que ganharam a medalha de ouro criaram, inicialmente, o desenho de uma versão 2D e, com base nela, desenvolveram modelos em 3D com a ajuda do software 3D Autodesk Alias. O projeto foi feito em escala 1:4 e os detalhes de design e funcionalidades em seu interior receberam atenção especial.

Eles concorreram com estudantes de outras 50 universidades no mundo todo. De acordo com a Ferrari, todos os conceitos apresentados pelos participantes tiveram foco na redução de consumo de combustível por meio de sistemas alternativos de propulsão e motores híbridos. No design, as formas se alternaram entre traços geométricos e curvilíneos.

Os dois primeiros lugares no concurso ganharam um estágio no centro de estilo da Ferrari e prêmios em dinheiro.

Fonte: Quatro Rodas

Polícia Militar Italiana adota Lotus Evora S

Polícia Militar Italiana adota Lotus Evora S

Modelos são equipados até para transportar órgão vital!

Para comemorar os 150 anos de unificação da Itália, a Lotus selecionou dois modelos Evora S para entregar a Polícia Militar de Roma e Milão.

Os carros entregues a guarda italiana foram equipados com modernas tecnologias, como o sistema de reconhecimento de voz. Os modelos também são preparados para transportar órgãos e sangue, por isso apresentam compartimento de refrigeração especial portátil.
Para conhecer o carro, dirigi-lo da maneira certa e descobrir o seu potencial, a sede da Lotus criou uma equipe para trinar os condutores do Evora S.

Fonte: Quatro Rodas

Fiat aumenta suas ações na Chrysler

Fiat aumenta suas ações na Chrysler

Montadora italiana adquire mais papéis e agora acumula 53,5% de participação

A matriz da Fiat anunciou nesta quinta-feira (21) a compra de mais 1,5% dos papéis da norte-americana Chrysler, dando continuidade ao processo de fusão entre as montadoras. De acordo com a fábrica italiana, foram pagos mais US$ 125 milhões ao governo canadense, que detinha pequena participação no grupo formado por Chrysler, Dodge e Jeep.

A Fiat também informou o pagamento de outros US$ 500 milhões ao governo dos Estados Unidos, correspondentes a 6% das ações. Com a concretização do negócio, a fábrica italiana passa a ter 53,5% das ações de Chrysler e já é a majoritária – recentemente o presidente da Fiat, Sergio Marchionne, disse inclusive que as montadoras serão geridas conjuntamente.

Em 2009, no ápice da crise mundial, o governo do presidente Barack Obama “injetou” US$ 12,5 bilhões para salvar a Chrysler da falência – assim como o fez com a General Motors. Com os acordos firmados com a Fiat, o governo norte-americano irá receber de volta US$ 11,2 bilhões – US$ 1,3 bilhão a menos, o que pode ser considerado lucro, já que o capital evitou uma demissão em massa.

FONTE: Auto Esporte

Mercedes-Benz revela C63 AMG Black Series Coupe 2012

Mercedes-Benz revela C63 AMG Black Series Coupe 2012

O Classe C mais rápido da família tem mais de 500 cv!

A Mercedes-Benz enfim revelou o C63 AMG Black Series Coupe versão 2012. As fotos oficiais mostram linhas agressivas e os números indicam que esse é o modelo mais potente dos Classe C.

Capaz de 517 cv de potência, o C63 AMG Black Series Coupe vem com motor AMG 6.3 V8. Isso faz com que o esportivo leve 4,2 segundos para ir do zero aos 100km. O câmbio tem 7 marchas e AMG SPEEDSHIFT.

O visual é agressivo e tem elementos esportivos, como suspensão rebaixada e paralamas alargados. As rodas são 19 polegadas. O comprador pode ainda optar pelo pacote AMG Track Package, que inclui pneus esportivos.

O C63 AMG Black Series Couoe 2012 começará a ser vendido em janeiro do ano que vem,

Fonte: Quatro Rodas

Chevrolet Cruze com motor diesel chega aos EUA em 2013

Chevrolet Cruze com motor diesel chega aos EUA em 2013

Modelo foi o veículo de passeio mais vendido nos EUA em junho. Versão diesel já é comercializada no mercado europeu.

Automóvel de passeio mais vendido em junho nos Estados Unidos, o Chevrolet Cruze ganhará uma versão com motor a diesel no mercado norte-americano a partir de 2013. Esta configuração do modelo já é comercializada na Europa. O Cruze chega ao Brasil no quarto trimestre do ano, apenas com propulsor bicombustível (álcool e gasolina).

Chevrolet Cruze com motor diesel chegará ao mercado norte-americano em 2013 (Foto: Divulgação)

Foram emplacados 24.896 unidades do Cruze em junho nos EUA – foi o quinto mês consecutivo que o modelo vende mais de 20 mil carros.

Fonte: Auto Esporte G1

Salão da Indonésia é dominado pelas montadoras japonesas

Salão da Indonésia é dominado pelas montadoras japonesas

Chinesa Geely também marcou presença com o sedã EC718 (Foto: Bay ISMOYO/AFP)

Honda Fit EV é um dos destaques do evento
em Jacarta (Foto: Divulgação)

A 19ª edição do Salão da Indonésia abre as portas ao público até o dia 31 de julho. O tema do evento deste ano, realizado em Jacarta, é a sustentabilidade do setor automobilístico conduzida pelas tecnologias verdes. Quem domina o salão são as montadoras japonesas, que se concentraram nos modelos híbridos e elétricos. A organização da exposição espera 300 mil visitantes este ano, acima dos 282.331 registrados em 2010.

Sob tal tema, a maior marca de automóveis da Indonésia, a japonesa Toyota, leva ao evento três carros-conceito em exposição: o FT-86 Concept, o A-BAT e 1/X. O FT-86 Concept foi desenvolvido em conjunto com a Subaru e é o modelo mais próximo de um modelo real.

Enquanto isso, o híbrido plug-in X 1 parece mais um carro futurista e é equipado com um motor auxiliar a gasolina e outro princial elétrico. O 1/X pesa apenas 420 kg, mas é tão espaçoso quanto o Toyota Prius. Para isso, a montadora optou pelo uso extensivo de fibra de carbono reforçada. O motor tem 500 cilindradas e faz 960 quilômetros com apenas 15 litros de gasolina.

Já a também japonesa Honda optou por uma abordagem diferenciada, com a opção de um motor elétrico alimentado por uma bateria de íon-lítio, com o já conhecido Honda Fit EV. O modelo pode chegar à velocida de máxima de 140 km/h e tem autonomia para rodar 160 quilômetros. De acordo com a Honda, o modelo vai ser referência da montadora na criação de carros elétricos que seriam lançados no Japão e nos Estados Unidos a partir de 2012.

BMW lança a marca Mini na Indonésia
(Foto: Bay ISMOYO/AFP)

No caso da Infiniti, marca premium da Nissan, o destaque ficou para o protótipo Essence, ja revelado no Salão de Genebra de 2009. O modelo é equipado por um motor V6 3.7 a gasolina bi-turbo, que ganha como reforço um propulsor elétrico capaz de produzir 120 quilowatts de eletricidade.

A Mazda optou por lançar oficialmente o premium Mazda8 MPV e o esportivo de dois lugares Mazda MX 5. A empresa também apresentou a edição limitada de seu sedã Mazda2. Apenas 17 unidades do veículo estão disponíveis e eles só podem ser adquiridos no salão.
Fora as fabricantes japoneas, quem ganhou destaque foi a alemã BMW, que lançou a linha Mini no país, com os modelos Cooper S, Cooper Cabrio S e John Cooper Works Hatch. A chinesa Geely também marcou presença com o sedã EC718.

Fonte: Auto Esporte G1

Mercedes-Benz apresenta seu novo V8

Mercedes-Benz apresenta seu novo V8

Motor modificado pela AMG tem sistema que desativa cilindros para ser econômico

Novo motor V8 aspirado deriva do antigo 5.5 V8 biturbo, que equipa as versões 63 AMG de Classe E, CLS, CL e S

O baixo consumo não costuma ser foco nos modelos da Mercedes-Benz preparados pela AMG, sua divisão esportiva. Mas o novíssimo motor 5.5 litros V8 aspirado, além de produzir poderosos 422 cavalos de potência, ainda é 30% mais econômico que o antigo 5.5 V8 biturbo de 360 cv – lançado em 2010 e que serviu de base.

SLK 55 AMG estreia no Salão de Frankfurt

Embora não use as turbinas, o novo motor V8 é mais forte tanto em potência quanto em torque – são pesados 55 kgfm aos 4.500 giros ante os 52 kgfm anteriores. Mas o destaque do bloco curiosamente não é seu poder de fogo: um sistema desativa metade dos cilindros em velocidade de cruzeiro, para economizar combustível.

Segundo a Mercedes, o motor V8 passa a trabalhar com apenas quatro cilindros quando não há demanda por potência (em viagens, por exemplo). E mesmo com menos cilindros em ação, o motor ainda entrega 23,4 kgfm de torque. O bloco 5.5 V8 aspirado equipará a versão 55 AMG da nova geração do roadster SLK. A estréia será no Salão de Frankfurt, em setembro

Fonte: Auto Esporte

Camaro de 2.700 cv bate antes da estreia

Camaro de 2.700 cv bate antes da estreia

A estreia que ninguém esperava – assim pode se definir a primeira acelerada deste Chevrolet Camaro tipo dragster no Brasil. O bólido de arrancada foi importado dos Estados Unidos e foi à pista pela primeira vez no último domingo (17), no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), durante etapa do Campeonato Gaúcho de Arrancada. Porém, um acidente logo no aquecimento dos pneus impediu que o carro acelerasse uma só vez nos 402 metros da pista, segundo informações do site Dragster Brasil.
Desenvolvido pelo norte-americano Kart Damron, o carro foi pilotado pelo próprio criador da obra, que não se acostumou com a pista brasileira. Ele perdeu a direção logo no primeiro aquecimento de pneus, a frente do carro foi de encontro ao muro e ficou bastante danificada. Até mesmo a porta ao lado do motorista se abriu após o impacto.
”O piloto saiu do trilho de borracha, onde os carros arrancam. Aí fica difícil de segurar. Com poucos carros de grande porte durante esta etapa, o trilho contribuiu para este acidente”, explica o editor do site Dragster Brasil, Fabio Felix Pascoal. O bólido feito para as pistas ostenta sob o capô um motor V8 Big Block capaz de render até 2.700 cv de potência (ou 36 vezes a potência de um Fiat Uno 1.0).
Nos Estados Unidos, o carro já cruzou os 402 m em apenas 6 segundos, a uma velocidade de 350 km/h. Agora é esperar a reforma para saber do que o cupê será capaz em solo brasileiro. Confira as imagens de Luiz Carniel e Ricardo Lobato, que flagraram toda a seqüência do acidente. Mais abaixo, um vídeo mostra o exato momento do impacto.

Ricardo Sant’Anna e Carina Mazarotto

Fonte: Colunas Auto Esporte

McLaren melhora MP4-12C após críticas

Esportivo não foi recebido com entusiasmo pela mídia

A McLaren realizará algumas modificações no MP4-12C, como resposta às críticas da imprensa especializada de que o carro não oferece tanto prazer ao dirigir quanto sua ficha técnica faz sugerir.
Segundo o site da revista Autocar, as principais alterações serão realizadas no tempo de resposta do acelerador e no som que sai dos escapamentos do bólido. As modificações, no entanto, serão ativadas somente com o modo “Track” ativado.
Um porta-voz da McLaren se apressou em negar que o MP4-12C recebeu as melhorias por conta das críticas da mídia e disse que as novidades já faziam parte do planejamento da empresa. “Nós queremos que os motoristas aproveitem o carro ainda mais. As mudanças não o fazem andar mais rápido, mas aumentam a adrenalina quando se está ao volante dele”, declarou.




Fonte: Quatro Rodas

VW prepara mudanças no Golf GTI europeu

Esportivo teria melhorias no motor para render 223 cv

Enquanto no Brasil ainda convivemos com um Golf reestilizado da quarta geração, os europeus já começam a pensar em mudanças no Golf GTI.
O esportivo – que está em sua sexta geração no Velho Continente – deve ganhar melhorias no motor 2.0 TSI, que entrega 210 cv. Segundo o site da revista Autocar, com as mudanças, o propulsor deve passar a entregar 223 cv. Além da cavalaria extra, a VW também estaria preparando um novo sistema de bloqueio eletrônico do diferencial nas versões GTI e R, aprimorando a estabilidade do hatch.
Mas as novidades não param por aí. Ainda segundo a Autocar, a montadora alemã estaria pronta para autorizar a produção do Golf R Cabrio. O conversível teria um motor 2.0 com turbocompressor, com potência estimada em 270 cv e torque máximo de 35,69 mkgf. A aceleração de 0 a 100 km/h seria realizada em menos de seis segundos, sendo que o bólido chegaria à velocidade final de 250 km/h.




Fonte: Quatro Rodas

Ferrari projeta esportivo híbrido, diz site

Ferrari projeta esportivo híbrido, diz site

Tecnologia 'verde' pode estrear na California

A Ferrari, enfim, parece estar disposta a lever adiante seus planos de lançar superesportivos híbridos.
Segundo o site da revista inglesa Autocar, a empresa estaria desenvolvendo a tecnologia com a Bosch, sendo que a primeira Ferrari híbrida pode ser a California ou a sucessora da 599 GTB Fiorano. O veículo teria uma pequena bateria colocada no assoalho e dois motores elétricos com um mecanismo que ajudaria a manter o torque em alta durante as trocas de marchas.
A última vez que a Ferrari falou em propulsão híbrida foi no Salão de Genebra de 2010, quando mostrou uma 599 conceitual chamada de HY-KERS. O carro tem um propulsor elétrico que gera uma potência superior a 100 cv. Sua função é atuar como um gerador, armazenando a energia cinética desperdiçada nas frenagens. Ela é transformada em energia elétrica por meio dos freios regenerativos.


Fonte: Quatro Rodas

RAM 2500 chega ao Brasil até o final do ano

A RAM, marca que pertence ao grupo Chrysler, anunciou que o novo modelo de picape, 2500, chega ao mercado nacional ainda este ano. A caminhonete que foi apresentada ao público brasileiro pela primeira vez no Salão do Automóvel, em outubro passado, estará em exposição no 15° Rio Preto Rodeo Country Bull, evento que acontece de 20 a 24 de julho em São José do Rio Preto, interior de São Paulo. A nova 2500 passa a ser equipada com um motor turbodiesel Cummins, de 6.7 l e 310 cv de potência. Com o lançamento, a Chrysler designa a RAM como uma marca focada totalmente no segmento de picapes.

Fonte: icarros

Esportivo quer desbancar Veyron como mais veloz do mundo

Esportivo quer desbancar Veyron como mais veloz do mundo!

SSC Tuatara pretende bater os 431 km/h do rival com motor de 1.369 cv

Foto: Shelby Supercars

SSC Tuatara

Não é só por eficiência, com carros cada vez mais potentes e econômicos, que as montadoras brigam. As marcas que fabricam ultra esportivos disputam por quem tem o modelo mais veloz. AShelby Supercars tinha tomado o título do Bugatti Veyron com o Ultimate Aero TT, que cravou 413 km/h de velocidade máxima. Aí a Bugatti deu o troco com o Veyron Super Sport, que marcou 431,07 km/h. Agora a Shelby Supercars se prepara para estabelecer um novo recorde, com o recém-criado Tuatara.

Para supercar a marca do concorrente, o novo esportivo ganhou um motor 7.0 litros V8, biturbo, de 1.369 cavalos de potência. Os exclusivíssimos clientes podem optar por um câmbio manual ou automático, ambos de sete marchas. E para garantir leveza, sua carroceria é construída em fibra de carbono.

A SSC, no entanto, não divulgou qual a velocidade máxima do Tuatara – nem quanto pretende alcançar com o novo ultra esportivo.

Fonte: iG Carros

Volkswagen investe em Beetle R mais potente

Volkswagen investe em Beetle R mais potente!

Carro deve ganhar o mesmo motor do "Golf R"

A Volkswagen estuda a possibilidade de alterar o motor do Beetle R. O carro pode, em breve, ganhar a poderosa versão 2.0 litros TFSI com 200 hp de potência e 35,7 kgfm de torque utilizada pelo Golf R.

Na Alemanha, outra motorização que também deve estrear ainda esse ano é a 2.0 litros com 200 cv. Nesta versão, o carro faz de zero a 100 km/h em 7,5 segundos, gastando apenas 0,1 l/km de combustível. O preço de entrada desse Beetle será de 27.100 euros - cerca de 59.600 reais.

Para investir no designer, a VW comprou a empresa Giugiaro Giorgietto e fará um investimento 51,6 bilhões de euros - cerca de 113.5 bilhões de reais, até 2015.

Fonte: Motor Dream

Camaro ZL1 poderá ter mais de 570 cv de potência

Camaro ZL1 poderá ter mais de 570 cv de potência!

GM quer tirar o máximo do V8 6.2 para bater rival Shelby GT500

Camaro ZL1 deverá ser o mais potente já produzido

Para alguns, os 416 cv de potência do Chevrolet Camaro SS não são suficientes. Mas será que o muscle car da GM pode mais? Tudo indica que sim, já que rumores da indústria apontam que a versão ZL1 do clássico americano poderá render mais de 577 cavalos. Tudo isso para enfrentar o ganho de força de seu principal concorrente, o Ford Shelby GT500, que cravou 550 cv com seu motor V8 5.4.

Embora o Camaro ZL1 já tenha sido apresentado no Salão de Chicago deste ano, os números do seu motor continua mantido em segredo. A única coisa revelada pela GM é a possiblidade do V8 6.2 da marca ultrapassar os 557 cv de potência. Mas a disputa não deverá acabar tão cedo... pouco após o lançamento do novo Camaro, previsto para este semestre, o público deverá ficar sabendo qual será a potência do Ford Shelby GT500 2013. Tudo indica para mais de 620 cv, gerados pelo V8 5.8 da marca. A briga vai continuar boa.

Fonte: Auto Esporte

Veja abaixo mais fotos do Camaro ZL1.

Suzuki confirma o Swift Sport para 2012

Suzuki confirma intenção de lançar o Swift Sport em 2012

Hatchback deve ser apresentado no Salão de Tóquio!

A Suzuki confirmou que tem planos de lançar o Swift Sport no início de 2012. O modelo, que deve ser apresentado no Salão de Tóquio, em dezembro, será um hatchback de três portas inspirado no Conceito S.

De acordo com uma subsidiária russa da marca, o Swift Sport terá motorização de 1.6 litros, quatro cilindros, a gasolina, que desenvolveria 134 cavalos de potência. A versão de entrada teria transmissão seis marchas, manual, mas uma opção por câmbio automático também estará disponível.
Apresentado no salão de Genebra, o conceito introduziu vários acessórios, incluindo kit aerodinâmico composto por novos para-choques, suspensão rebaixada, saias laterais e aerofólio traseiro. Além disso, a carroceria é 60 milímetros mais larga e 30 milímetros mais baixa que a versão convencional.

Fonte: Quatro Rodas

Volkswagen Polo 2012

Volkswagen Polo 2012

A expectativa dos fãs da Volkswagen era que a marca começasse a produzir o novo Polo no Brasil. Mas não será desta vez que o hatchback será vendido aqui. Ao invés disso, a montadora preferiu atualizar o visual do Polo, seguindo a mesma receita adotada na África do Sul.

As maiores mudanças foram feitas na frente, com nova grade e para-choque redesenhado. A inspiração veio dos lançamentos mais recentes da VW - incluindo o Polo europeu -, embora o carro preserve as linhas de seu antecessor. Atrás, as lanternas do hatch agora são escurecidas e o sedã teve as lentes tingidas de vermelho. Em ambos, o para-choque foi redesenhado e ganhou a companhia de duas luzes reflexivas - conhecidas popularmente como "olhos de gato". Algumas versões, como a Sportline, possuem detalhes visuais, como faixas decorativas nas laterais.

Outra novidade é que todas as outras versões da linha Polo (Hatch e Sedan) passam a oferecer, de série, direção hidráulica, ar-condicionado e destravamento interno da tampa traseira. Airbag duplo, sensor de estacionamento traseiro e freios com sistema anti-travamento (ABS) também equipam o modelo de fábrica. No sedã, o teto solar pode equipar todas as versões.

As alterações na linha 2012 foram tão sutis que a VW preferiu não mexer muito na gama de versões. A versão 2.0 GT foi substituída pela 2.0 Sportline, enquanto que a versão 1.6 E-Flex - que não tinha o tanque de gasolina para partida a frio - sai de cena. Sua tecnologia foi incorporada pela empresa na versão Bluemotion, concebida priorizando a economia de combustível.

O motor são os conhecidos 1.6 e 2.0, que entregam até 103 cv e 120 cv, respectivamente. A transmissão automatizada I-Motion também permanece como opção nas versões com propulsor de 1,6 litro.

Os preços da versão hatch começam em R$ 44.390, no modelo com motor 1.6, e vão até R$ 54.790 na versão Sportline 2.0. Já o Polo Sedan custa R$ 47.770 na versão de entrada com motor 1.6 e vai até R$ 57.330 reais na versão Comfortline 2.0.

Fonte: Quatro Rodas

Veja abaixo mais fotos do Volkswagen Polo 2012

Toyota revela Hilux 2012

Toyota revela Hilux 2012

Modelo ganha novo visual e estreia no Salão da Austrália

Grade em forma de “sorriso” alinha a Hilux aos demais modelos da Toyota

A Hilux 2012 se aproxima de seu lançamento na Austrália e, com isso, as primeiras fotos e informações oficiais foram divulgadas. Nas imagens, fica clara a reestilização feita na picape, que também será aplicada no utilitário esportivo SW4. Será o último facelift da atual geração, que deverá ser substituída em 2014.

Com vendas ultrapassando o marco de 700 mil unidades na Austrália, a Hilux 2012 terá sua primeira aparição mundial no salão do automóvel local. A Toyota já divulgou também as mudanças de equipamentos para aquele mercado, que inclui freios ABS de série em todas as versões e uma nova opção mais barata, voltada para o uso profissional.

Traseira tem novas lanternas e para-choque cromado

A marca japonesa adaptou o visual da Hilux para se adequar à nova linguagem da marca. Isso incluiu a nova grade dianteira em forma de “sorriso”, novos farois duplos, para-choque traseiro cromado e lanternas traseiras com novas lentes. O capô também tem novo desenho, para se adequar ao recorde da grade.

A Hilux das fotos é a versão SR5 local, e as vendas da nova picape começam em setembro na Austrália. No Brasil, os interessados podem esperar ainda por um novo motor flex que terá como base o atual 2.7 16V a gasolina de 158 cavalos. A Hilux vendida aqui será trazida da Argentina, onde o lançamento acontece em outubro.

FONTE: Auto Esporte